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第78章在美国挖人材
美国，兴华公司美国区的总裁约翰逊，他没有在中国过春节，他在美国到处跑着，此时的他正在抬头挺胸走进了一家自行车销售、修理店，一个像老板模样的年轻人迎了上来，这家的自行车修理店，规模不大，只是两个年轻人在工作，约翰逊经过仔细地核对以后确认无误，马上就对他们哥俩说道：“请你们把门关掉，我有事情要和你们商议一下。”
查理斯·杜里埃和法兰克·杜里埃兄弟，这两个年轻人半信半疑地把门关上了，约翰逊对他们说道：“我现在是中国的兴华公司美国分公司的总裁，我现在要顾佣你们俩位，到我的公司去工作，你们不是喜欢进行汽车和发动机的研究吗，这一切我都可以满足你们，另外给你们的薪水将是现在不可比的。另外还有你们可以学到的很多专业知识。”
小哥俩一听，这真是天上掉下来的好事啊，马上就和他仔细商议起来，最后约翰逊告诉他们只是要到中国去工作，约翰逊说他的大老板将要给他们建立一家汽车制造厂。年轻人的兴趣马上被点燃了，他们表示说只要是提供可以研究汽车的地方，只要是管饭吃，工资都可以不要，因为这是自己的爱好，但是自己在这里是发挥不出来的。
同样的事情出现在另外一家自行车修理部，维尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩，也是在靠销售和修理自行车在生活，但是他们的想法是以后能够在空中飞行。约翰逊对他们许下了给他们一家自行车制造厂，他们可以按他们自己的爱好搞飞行方面的研究。这哥俩也被吸引住了，马上表示和约翰逊一起到中国来。
从美国来的一条船上下来了兴华公司美国区的总裁约翰逊，这一次随同他回来的人不少，其中有两对同胞兄弟，他们的名声现在还不算太响亮，但是是以后世界每个人都知道的人物：第一对弟兄是查理斯·杜里埃和法兰克·杜里埃，第二对是维尔伯·莱特和奥维尔·莱特，前面的是美国的汽车之父，后面的是美国的飞机之父了，不过他们的知名度现在还不高，这四位现在都是自行车修理工。
随船来的有美国最新式的汽车和自行车。李振华给他们安排的工作是维尔伯·莱特和奥维尔。莱特兄弟两人负责进行自行车的制造。这个自行车的工艺现在还比较简单，但是加上李振华一些现代的知识和理念，那新式的自行车就出现了，这在如此之大的国家里来说，这又是一个利润增长点。新式自行车主要是把是把原来用轴传动改变为链条传动了。
查理斯·杜里埃和法兰克·杜里埃兄弟现在就负责汽车的研究开发，李振华对他们进行的汽车设计，给予了很大的帮助，无非是用他们以后的设计，来提高他们自己的水平，这让他们对李振华是十分的敬佩，中国人就是有两下子，比起他们来可就强多了。李振华对于自己进行的剽窃也没什么不好意思的，只是给了他们高工资和一定的股份而已。
这一切都好说了，自行车在杜里埃兄弟的手中，很快就成功了，大批的自行车出厂了，防城这里已经达到了每个家庭拥有自行车最多的城市，他们已经达到了每个家庭六·五辆。其次是广州、南宁、昆明，像上海、北京、天津因为城市太大了，群众的生活水平比较低，每百个家庭平均只有不到一辆自行车。
这一次同船到达的人里面还有一个人物那就是：伊莱沙·格雷，现代人大家都知道电话的发明者是亚历山大·格雷厄姆·贝尔，他们两人是在同一天1876年3月10日进行了专利申请的，但是由于贝尔的申请比格雷的申请早了两小时，所以亚历山大·格雷厄姆·贝尔的专利成立了。
而同样发明了电话的伊莱沙·格雷，却不是发明者，虽然西部联合电报公司买下了他的专利，但是他们两家公司之间达成了一项协议，西部联合电报公司承认亚历山大·格雷厄姆·贝尔的专利，但是十七年内贝尔的电话公司要把收入的百分之二十交给西部联合电报公司。因此伊莱沙·格雷失去了电话的发明专利，再加上西部联合电报公司停止了生产电话的生产，伊莱沙·格雷从此也就走上了背字，当约翰逊去邀请他的时候，他也就爽快地答应了约翰逊的邀请，同他一起登上了远渡重洋到达中国的轮船。
印尼的巴达难亚，傍晚时各队人手都回来了，听说荷兰人才上交了有数的一些钱财，韦小虎就对李振华说道：“首长，这些人是有点给脸不要脸了，我们要是不狠狠地整治他们一下是不行的。”
李振华问道：“你们了解的情况怎样？”
“那些贵族和官员们派出自己手下的保镖、护院、工人什么的出去进行抢劫。回来以后他们必须要上交给他们的主人，那些普通的印尼猴子也是跟着进行抢劫，后来就是杀人、放火、强奸，我们光是用嘴说让他们交赔款，他们是不会动的，他们认为我们还是会走的，我们要是走了，他们照样还是会欺负我们的人的。”
“好，那我们就收拾他们，那些受害人也都知道是谁抢劫的他们，和你说的差不多，那我们就在今天晚上，上他们家里去搜查，发现他们的罪证以后，我们就解决他们，我们决不能手软。”
“好吧，就这样，我先让我们的战士们吃饭，然后夜间动手给他们来点真的，要不他们不知道马王爷三只眼。我们在今天夜间十一点开始行动。”
李振华又考虑了一下，决定对三个荷兰当官的也要区别对待，继续保留总督波尔多，和驻军司令马利他，那个警察局长就只好是重新安排人了，最好是要由一名华人来担任警察局长。
第78章在美国挖人材
美国，兴华公司美国区的总裁约翰逊，他没有在中国过春节，他在美国到处跑着，此时的他正在抬头挺胸走进了一家自行车销售、修理店，一个像老板模样的年轻人迎了上来，这家的自行车修理店，规模不大，只是两个年轻人在工作，约翰逊经过仔细地核对以后确认无误，马上就对他们哥俩说道：“请你们把门关掉，我有事情要和你们商议一下。”
查理斯·杜里埃和法兰克·杜里埃兄弟，这两个年轻人半信半疑地把门关上了，约翰逊对他们说道：“我现在是中国的兴华公司美国分公司的总裁，我现在要顾佣你们俩位，到我的公司去工作，你们不是喜欢进行汽车和发动机的研究吗，这一切我都可以满足你们，另外给你们的薪水将是现在不可比的。另外还有你们可以学到的很多专业知识。”
小哥俩一听，这真是天上掉下来的好事啊，马上就和他仔细商议起来，最后约翰逊告诉他们只是要到中国去工作，约翰逊说他的大老板将要给他们建立一家汽车制造厂。年轻人的兴趣马上被点燃了，他们表示说只要是提供可以研究汽车的地方，只要是管饭吃，工资都可以不要，因为这是自己的爱好，但是自己在这里是发挥不出来的。
同样的事情出现在另外一家自行车修理部，维尔伯·莱特和奥维尔·莱特兄弟俩，也是在靠销售和修理自行车在生活，但是他们的想法是以后能够在空中飞行。约翰逊对他们许下了给他们一家自行车制造厂，他们可以按他们自己的爱好搞飞行方面的研究。这哥俩也被吸引住了，马上表示和约翰逊一起到中国来。
从美国来的一条船上下来了兴华公司美国区的总裁约翰逊，这一次随同他回来的人不少，其中有两对同胞兄弟，他们的名声现在还不算太响亮，但是是以后世界每个人都知道的人物：第一对弟兄是查理斯·杜里埃和法兰克·杜里埃，第二对是维尔伯·莱特和奥维尔·莱特，前面的是美国的汽车之父，后面的是美国的飞机之父了，不过他们的知名度现在还不高，这四位现在都是自行车修理工。
随船来的有美国最新式的汽车和自行车。李振华给他们安排的工作是维尔伯·莱特和奥维尔。莱特兄弟两人负责进行自行车的制造。这个自行车的工艺现在还比较简单，但是加上李振华一些现代的知识和理念，那新式的自行车就出现了，这在如此之大的国家里来说，这又是一个利润增长点。新式自行车主要是把是把原来用轴传动改变为链条传动了。
查理斯·杜里埃和法兰克·杜里埃兄弟现在就负责汽车的研究开发，李振华对他们进行的汽车设计，给予了很大的帮助，无非是用他们以后的设计，来提高他们自己的水平，这让他们对李振华是十分的敬佩，中国人就是有两下子，比起他们来可就强多了。李振华对于自己进行的剽窃也没什么不好意思的，只是给了他们高工资和一定的股份而已。
这一切都好说了，自行车在杜里埃兄弟的手中，很快就成功了，大批的自行车出厂了，防城这里已经达到了每个家庭拥有自行车最多的城市，他们已经达到了每个家庭六·五辆。其次是广州、南宁、昆明，像上海、北京、天津因为城市太大了，群众的生活水平比较低，每百个家庭平均只有不到一辆自行车。
这一次同船到达的人里面还有一个人物那就是：伊莱沙·格雷，现代人大家都知道电话的发明者是亚历山大·格雷厄姆·贝尔，他们两人是在同一天1876年3月10日进行了专利申请的，但是由于贝尔的申请比格雷的申请早了两小时，所以亚历山大·格雷厄姆·贝尔的专利成立了。
而同样发明了电话的伊莱沙·格雷，却不是发明者，虽然西部联合电报公司买下了他的专利，但是他们两家公司之间达成了一项协议，西部联合电报公司承认亚历山大·格雷厄姆·贝尔的专利，但是十七年内贝尔的电话公司要把收入的百分之二十交给西部联合电报公司。因此伊莱沙·格雷失去了电话的发明专利，再加上西部联合电报公司停止了生产电话的生产，伊莱沙·格雷从此也就走上了背字，当约翰逊去邀请他的时候，他也就爽快地答应了约翰逊的邀请，同他一起登上了远渡重洋到达中国的轮船。
印尼的巴达难亚，傍晚时各队人手都回来了，听说荷兰人才上交了有数的一些钱财，韦小虎就对李振华说道：“首长，这些人是有点给脸不要脸了，我们要是不狠狠地整治他们一下是不行的。”
李振华问道：“你们了解的情况怎样？”
“那些贵族和官员们派出自己手下的保镖、护院、工人什么的出去进行抢劫。回来以后他们必须要上交给他们的主人，那些普通的印尼猴子也是跟着进行抢劫，后来就是杀人、放火、强奸，我们光是用嘴说让他们交赔款，他们是不会动的，他们认为我们还是会走的，我们要是走了，他们照样还是会欺负我们的人的。”
“好，那我们就收拾他们，那些受害人也都知道是谁抢劫的他们，和你说的差不多，那我们就在今天晚上，上他们家里去搜查，发现他们的罪证以后，我们就解决他们，我们决不能手软。”
“好吧，就这样，我先让我们的战士们吃饭，然后夜间动手给他们来点真的，要不他们不知道马王爷三只眼。我们在今天夜间十一点开始行动。”
李振华又考虑了一下，决定对三个荷兰当官的也要区别对待，继续保留总督波尔多，和驻军司令马利他，那个警察局长就只好是重新安排人了，最好是要由一名华人来担任警察局长。