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“东方号”重型巡洋舰开工至今整一年了，已经完成舰体建造，正进行舾装、涂装的工作。
在杨浩不惜工本大洒金钱的手段刺激下，工程进度昼夜不停，速度快的不可思议。尤其难得的是，负责提供动力系统的北方公司也非常积极配合。不但在预定供货周期内保证两台453b蒸汽轮机以及变速传动、主轴的生产供应，还派出专门团队从分段建造一开始就积极参与进来，令造船厂省了不少事儿。
国内几大军舰生产厂和海军派出的专家队伍也不是打酱油糊弄人的，人家从设计开始就提供了许多建议，甚至还很贴心的帮忙完善设计改进。
表面上，似乎多方面的力量都在劲往一处使，齐心协力的保质保量完成生产任务。那种争分夺秒大干快上的精神头，让杨浩这位真正需要的船东都感到惊诧。
不过他多数时间忙于乙位面的事务，只能隔三差五的去看一眼。倒是杨海卫关心的更多一些，毕竟这条战舰关系到他麾下海军的安危，将来也必然要成为他的旗舰，必须足够了解。
这一次，杨浩又去造船厂催工，被他烦到不行的刘胖子牢骚满腹的吐槽：“制造战舰又不是玩游戏，鼠标一点就稀里哗啦产出一堆来。那得用人工一块钢板一块钢板的焊接起来！中间还不能有丁点儿的马虎，要不然一万多吨的钢铁往海里一松，一个浪头过来啪嚓散架了，你就等着哭去吧！”
别说一条一万多吨的战舰了，就算是一条吨位差不多的江海直达散货轮，也得小一年功夫。美国海军在二战最疯狂的阶段，建造尺寸吨位与“东方号”差不多的“克利夫兰级”轻型巡洋舰，最快的一条从开工到完工，也用了一年零四个月。
要知道，这是美军在确定数十条建造数量，战前就完成设计并生产了五条，已经有充足的经验和前期准备。其余的重型巡洋舰怎么也要两年时间，包括战时的那些也快不了多少。
现代舰船制造设计和生产上要比二战时期优胜许多，但最关键的生产经验却极其缺乏。别忘了，中国可从来没有建造超过一万吨战舰的经验。特别是这种主炮战舰，即便是江南厂和马尾厂还活着的老前辈们，也没有拿得出手的例子。
在全世界都缺少有经验的从业人员的情况下，单一舰艇的生产必然面临种种困难。这都需要在工作中一点一点的克服，着急是没有用的。
若不是有军方的大力支持，一年时间想要弄利索？哪有那么容易！
不过刘胖子的话虽然有道理，杨浩却有自己不得已的苦衷。乙位面的事态越来越严峻，一旦英国人把他们规模惊人的海军开过来，光靠眼下所有的舰艇去硬抗，压力很大！
别忘了，海军官兵培养是一个周期很长的工作，光指望北洋水师的班底和杨海卫自己培养的那些人，能撑起眼下的舰队已经是极限。再生产建造更多的“威海级”护卫舰，也没足够人手去开。
此等情形下，反不如集中力量在几条主力战舰上来的妥帖。如果“东方号”服役，足以顶住所有的压力。
杨浩没法实话实说，只要另找借口：“这不是还有半年就要建国六十周年大阅兵了吗？如果工期能赶得及，咱们说不定能争取一个名额。到时候在国字号媒体露一脸，那广告效益牛大发了！说不定能赚回多少收益呢。”
“你拉倒吧！”刘胖子一翻白眼，很不客气的戳穿他的妄想，“那种好事儿怎么也不可能轮到咱一条私家舰艇去掺和！除非哪位老大不想混了。”
杨浩则摆出一副神神秘秘的架势说：“不试试怎么能知道？既然我们能够获得批准建造这条战舰，说不定也能得到机会公开展示它。别忘了，整个设计建造过程中掺和进来那么多人，别说他们是充分发扬雷锋精神白帮忙的。”
刘胖子对此就有点吃不准了。
其实作为知道一点内情的人，他隐约能猜到其中一部分猫腻。最大的可能，是海军方面借助建造“东方号”重巡舰的机会，来检验他们计划中一种排水量超过一万吨的大型驱逐舰！
中国海军一直步履艰难，直到本世纪初都没有太大的起色，最大的原因是经济基础跟不上。但造不起不代表不研究，事实上海军舰艇体系的研发一直在持续不断的进行。就在前两年，江南厂开始建造第一代四面相控阵雷达的“中华神盾”防空驱逐舰，代号052c。
其升级版本的052d也已经完成设计工作，将在两批排水量5900吨的052c完成之后，开工建造更能发挥四面盾的7000吨级战舰。这也将是一种真正意义上的航母带刀护卫。
但中国海军的野心绝不仅止于此，他们希望可以拥有能够进行超远航... -->>
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“东方号”重型巡洋舰开工至今整一年了，已经完成舰体建造，正进行舾装、涂装的工作。
在杨浩不惜工本大洒金钱的手段刺激下，工程进度昼夜不停，速度快的不可思议。尤其难得的是，负责提供动力系统的北方公司也非常积极配合。不但在预定供货周期内保证两台453b蒸汽轮机以及变速传动、主轴的生产供应，还派出专门团队从分段建造一开始就积极参与进来，令造船厂省了不少事儿。
国内几大军舰生产厂和海军派出的专家队伍也不是打酱油糊弄人的，人家从设计开始就提供了许多建议，甚至还很贴心的帮忙完善设计改进。
表面上，似乎多方面的力量都在劲往一处使，齐心协力的保质保量完成生产任务。那种争分夺秒大干快上的精神头，让杨浩这位真正需要的船东都感到惊诧。
不过他多数时间忙于乙位面的事务，只能隔三差五的去看一眼。倒是杨海卫关心的更多一些，毕竟这条战舰关系到他麾下海军的安危，将来也必然要成为他的旗舰，必须足够了解。
这一次，杨浩又去造船厂催工，被他烦到不行的刘胖子牢骚满腹的吐槽：“制造战舰又不是玩游戏，鼠标一点就稀里哗啦产出一堆来。那得用人工一块钢板一块钢板的焊接起来！中间还不能有丁点儿的马虎，要不然一万多吨的钢铁往海里一松，一个浪头过来啪嚓散架了，你就等着哭去吧！”
别说一条一万多吨的战舰了，就算是一条吨位差不多的江海直达散货轮，也得小一年功夫。美国海军在二战最疯狂的阶段，建造尺寸吨位与“东方号”差不多的“克利夫兰级”轻型巡洋舰，最快的一条从开工到完工，也用了一年零四个月。
要知道，这是美军在确定数十条建造数量，战前就完成设计并生产了五条，已经有充足的经验和前期准备。其余的重型巡洋舰怎么也要两年时间，包括战时的那些也快不了多少。
现代舰船制造设计和生产上要比二战时期优胜许多，但最关键的生产经验却极其缺乏。别忘了，中国可从来没有建造超过一万吨战舰的经验。特别是这种主炮战舰，即便是江南厂和马尾厂还活着的老前辈们，也没有拿得出手的例子。
在全世界都缺少有经验的从业人员的情况下，单一舰艇的生产必然面临种种困难。这都需要在工作中一点一点的克服，着急是没有用的。
若不是有军方的大力支持，一年时间想要弄利索？哪有那么容易！
不过刘胖子的话虽然有道理，杨浩却有自己不得已的苦衷。乙位面的事态越来越严峻，一旦英国人把他们规模惊人的海军开过来，光靠眼下所有的舰艇去硬抗，压力很大！
别忘了，海军官兵培养是一个周期很长的工作，光指望北洋水师的班底和杨海卫自己培养的那些人，能撑起眼下的舰队已经是极限。再生产建造更多的“威海级”护卫舰，也没足够人手去开。
此等情形下，反不如集中力量在几条主力战舰上来的妥帖。如果“东方号”服役，足以顶住所有的压力。
杨浩没法实话实说，只要另找借口：“这不是还有半年就要建国六十周年大阅兵了吗？如果工期能赶得及，咱们说不定能争取一个名额。到时候在国字号媒体露一脸，那广告效益牛大发了！说不定能赚回多少收益呢。”
“你拉倒吧！”刘胖子一翻白眼，很不客气的戳穿他的妄想，“那种好事儿怎么也不可能轮到咱一条私家舰艇去掺和！除非哪位老大不想混了。”
杨浩则摆出一副神神秘秘的架势说：“不试试怎么能知道？既然我们能够获得批准建造这条战舰，说不定也能得到机会公开展示它。别忘了，整个设计建造过程中掺和进来那么多人，别说他们是充分发扬雷锋精神白帮忙的。”
刘胖子对此就有点吃不准了。
其实作为知道一点内情的人，他隐约能猜到其中一部分猫腻。最大的可能，是海军方面借助建造“东方号”重巡舰的机会，来检验他们计划中一种排水量超过一万吨的大型驱逐舰！
中国海军一直步履艰难，直到本世纪初都没有太大的起色，最大的原因是经济基础跟不上。但造不起不代表不研究，事实上海军舰艇体系的研发一直在持续不断的进行。就在前两年，江南厂开始建造第一代四面相控阵雷达的“中华神盾”防空驱逐舰，代号052c。
其升级版本的052d也已经完成设计工作，将在两批排水量5900吨的052c完成之后，开工建造更能发挥四面盾的7000吨级战舰。这也将是一种真正意义上的航母带刀护卫。
但中国海军的野心绝不仅止于此，他们希望可以拥有能够进行超远航... -->>
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